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  • 燃氣碳鋼閥門

燃氣碳鋼閥門

燃氣碳鋼閥門以全開全閉為主的,主要采用閘閥、蝶閥和球閥。由于閘閥的閘板是撓性的,而且有壓力排放孔,故從閥門的出口側,隨著壓力的增高,泄漏量增大(這也是天然氣閘閥的宿命),但其天然氣高壓系統(300磅級)通常還是使用閘閥、蝶閥。

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產品簡介 / Introduction

燃氣碳鋼閥門以全開全閉為主的,主要采用閘閥、蝶閥和球閥。由于閘閥的閘板是撓性的,而且有壓力排放孔,故從閥門的出口側,隨著壓力的增高,泄漏量增大(這也是天然氣閘閥的宿命),但其天然氣高壓系統(300磅級)通常還是使用閘閥、蝶閥。


由于使用量不斷增加,用戶很熟悉,消除了初期使用的不安全感。但蝶閥只能用于低壓系統(150磅級)的管路上。球閥,由于操作時間短,介質阻力小,通常使用在能有效發揮其優點的常溫系統管路上。

燃氣碳鋼閥門

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